歼-10H搭载的两台涡扇-10B发动机和歼-10D、歼-20用的是一模一样的型号。
涡扇-10B推力强大能够让歼-20实现超音速巡航放在歼-10H上自然也是能够实现这种能力的。
薛学力团队正在攻关涡扇-15
这个型号的发动机才是歼-20的完全动力系统换装了涡扇-15之后歼-20最大的短板将会被解决。
事实上涡扇-15服役之时就是歼-20完全版诞生之日。
比歼-20更轻更小的歼-10H搭载了涡扇-10B在试飞中做过1500公里的最大超音速巡航飞行。
这意味着作为舰载战斗机歼-10H拥有完全碾压F-14、F-18、苏-33、阵风M等舰载机的机动优势。
李干驾驶歼-10H进行了一个多小时的飞行。
他的总体感受是这是一款比歼-20便宜的舰载型空优战斗机。
下飞机的时候李干想起了李远海希望用歼-10H替代歼-15T的打算。
事实证明这个想法是错的。
在不破坏隐身能力的情况下歼-10H只能在载弹舱里挂载6枚PL-15空空**。
歼-10H纸面上的最大起飞重量达到了33吨但是在隐身优先的情况下只挂载6枚PL-15空空**满油状态起飞重量也就26-27吨的样子。
歼-10H在机翼和机腹处预留了挂点的安装位置可是如果这么做歼-10H的隐身优势就不复存在了。
李干的看法是正确的歼-10H是负责争夺制空权的空优战机对海对地打击这种粗重活应该交给膀大腰圆的歼-15T来干。
如此航母舰载战斗机部队就分工明确了歼-10H负责踹门歼-15T负责扔**扔**。
李远海并不是想用一种型号来统治舰载战斗机的作战领域恰恰相反他以及整个海军目的一直是希望舰载机部队是多机型分工明确的合成部队。
因为东大是大国要面对的敌人、战场环境都不是那些欧洲国家能比拟的。
所谓欧洲强国强在何
处？
强在经济。
单单看他们的国土面积和地理位置他们一种飞机就足够用了一脚油门就出境外了既负担不起多种机型也没有必要。
多用途战斗机的概念是欧洲国家提出来的美苏两国从来不走这个路子。
所以欧洲各国搞战斗机从来都是一条线比如法国从幻影到幻影2000再到阵风就是明显的往多用途的方向走。
同期的美苏呢空优战机负责制空就猛往这块堆技术如苏-27、F-15负责前线支援的就专司这份工作比如米格-29、F-16要上航母的有苏-33、F-14、F-18。
光是数这些机型的数量都得数半天。
而法国呢超军旗空军海军通用到了阵风以此为基础搞出来个阵风M给海军用。
从设计之初就确定了阵风必须同时满足空军和海军的需求。
东大不这么干也不能这么干因为国家定位不同。
空军以歼-20和歼-10作为高低搭配歼-11专司负责对地对海打击、远程空中火力投送。
歼-10H出来后海军方面也形成了歼-10H和歼-15T高低搭配的布局如此才算是构建起了航母战斗群的完整打击能力。
李干想得更远这不是海军的终极目标。
次日他回到老干办的办公室里提笔撰写了一份递交给海军司令部的报告。
“……海军现阶段的作战任务是对付美国航母战斗群、苏联庞大的水下舰队……而未来海军需要具备抵近目标国撕裂他们的国土防空体系……由此
洋洋洒洒一万多字的报告把海军现阶段以及未来的作战任务明确地提了出来。
这份报告引起了李远海等海军领导的重视。
他们的确没有想得这么远。
东大海军刚刚从仰视美苏的阴影里走出来具备与他们对抗的能力已经是大家想象的极限了。
而李干却站在更高的战略角度把海军的发展战略目标放到了更远的未来。
如此雄心勃勃的战略发展目标至少可以指导海军未来五十年里的发展。
李远海带着一众海军领导
专门跑到了985厂视察，专门看了歼-10H。
这些高级将领待了整整三天，海航司令马大海甚至亲自开着歼-10H上去飞了几圈。
李远海当场拍板，将歼-10H确定为海军的第四代隐身战斗机！
会议上，在确定型号名称的时候，按照编码规则，歼-10H应当编为歼-21，顺序往上。
但是，李干却突然举手说，“我有不同意见。
众人看向他。
李干说，“美国已经启动了第四代中型隐身战斗机的研制计划，要研制一种三军通用的隐身战斗机，装备给海军、空军、陆战队。
“他们这款飞机的名称很大可能是F-35，这款飞机会是美国海军新一代舰载战斗机。
“我的意见是，应当命名为歼-35，一来是专门对付F-35，二来，歼-10H从研制开始到现在，经过了35次的重大改进，其次，我们这个飞机是1984年立项的，那一年是建国35周年。
“命名为歼-35有重大纪念意义，以后的新战机，可以从35这个编码往上编，是一个里程碑的新开始。
李干一番话说得与会一众领导连连点头。
这番话说服力很强，当初把空军的第四代隐身战斗机命名为歼-20的时候，空军方面就已经下定决心从“20开始重新来过。
在此之前，歼-9、歼-12、歼-13三种战机全部**，研制之路可谓曲折又痛苦。
海军的战斗机从歼-35开始编码，也具备了这样的意义。
会议当场就通过了李干的提议，歼-10H也就变成了歼-35，海军的新一代隐身战斗机。
“歼-35这就确定下来了，阿干，实战试飞还是需要你来负责，如果新航母能用上新舰载机，我给你记大功！李远海爽朗笑道。
李干却是很冷静，他说，“**，歼-35比歼-20更生涩，不是几个月的试飞能解决的，我一定会竭尽所能，但要尊重科学。
闻言，李远海迅速冷静下来，连连点头说，“对，你说得对。舰载战斗机的试飞比空军的陆基战斗机试飞更加困难，要求也更加严格。
“总之一句话，你全权负责，有问题直接找我，我来协调。
李干道，“是，请**放心！
恭喜你可以去书友们那里给他们剧透了，他们一定会“羡慕嫉妒恨”的
专门跑到了985厂视察专门看了歼-10H。
这些高级将领待了整整三天海航司令马大海甚至亲自开着歼-10H上去飞了几圈。
李远海当场拍板将歼-10H确定为海军的第四代隐身战斗机！
会议上在确定型号名称的时候按照编码规则歼-10H应当编为歼-21顺序往上。
但是李干却突然举手说“我有不同意见。”
众人看向他。
李干说“美国已经启动了第四代中型隐身战斗机的研制计划要研制一种三军通用的隐身战斗机装备给海军、空军、陆战队。”
“他们这款飞机的名称很大可能是F-35这款飞机会是美国海军新一代舰载战斗机。”
“我的意见是应当命名为歼-35一来是专门对付F-35二来歼-10H从研制开始到现在经过了35次的重大改进其次我们这个飞机是1984年立项的那一年是建国35周年。”
“命名为歼-35有重大纪念意义以后的新战机可以从35这个编码往上编是一个里程碑的新开始。”
李干一番话说得与会一众领导连连点头。
这番话说服力很强当初把空军的第四代隐身战斗机命名为歼-20的时候空军方面就已经下定决心从“20”开始重新来过。
在此之前歼-9、歼-12、歼-13三种战机全部**研制之路可谓曲折又痛苦。
海军的战斗机从歼-35开始编码
会议当场就通过了李干的提议歼-10H也就变成了歼-35海军的新一代隐身战斗机。
“歼-35这就确定下来了阿干实战试飞还是需要你来负责如果新航母能用上新舰载机我给你记大功！”李远海爽朗笑道。
李干却是很冷静他说“**歼-35比歼-20更生涩不是几个月的试飞能解决的我一定会竭尽所能但要尊重科学。”
闻言李远海迅速冷静下来连连点头说“对你说得对。舰载战斗机的试飞比空军的陆基战斗机试飞更加困难要求也更加严格。”
“总之一句话你全权负责有问题直接找我我来协调。”
李干道“是请**放心！”
你身边有不少朋友还没看到本章呢，快去给他们剧透吧
专门跑到了985厂视察专门看了歼-10H。
这些高级将领待了整整三天海航司令马大海甚至亲自开着歼-10H上去飞了几圈。
李远海当场拍板
会议上在确定型号名称的时候按照编码规则歼-10H应当编为歼-21顺序往上。
但是李干却突然举手说“我有不同意见。”
众人看向他。
李干说“美国已经启动了第四代中型隐身战斗机的研制计划要研制一种三军通用的隐身战斗机装备给海军、空军、陆战队。”
“他们这款飞机的名称很大可能是F-35这款飞机会是美国海军新一代舰载战斗机。”
“我的意见是应当命名为歼-35一来是专门对付F-35二来歼-10H从研制开始到现在经过了35次的重大改进其次我们这个飞机是1984年立项的那一年是建国35周年。”
“命名为歼-35有重大纪念意义以后的新战机可以从35这个编码往上编是一个里程碑的新开始。”
李干一番话说得与会一众领导连连点头。
这番话说服力很强当初把空军的第四代隐身战斗机命名为歼-20的时候空军方面就已经下定决心从“20”开始重新来过。
在此之前歼-9、歼-12、歼-13三种战机全部**研制之路可谓曲折又痛苦。
海军的战斗机从歼-35开始编码也具备了这样的意义。
会议当场就通过了李干的提议歼-10H也就变成了歼-35海军的新一代隐身战斗机。
“歼-35这就确定下来了阿干实战试飞还是需要你来负责如果新航母能用上新舰载机我给你记大功！”李远海爽朗笑道。
李干却是很冷静他说“**歼-35比歼-20更生涩不是几个月的试飞能解决的我一定会竭尽所能但要尊重科学。”
闻言李远海迅速冷静下来连连点头说“对你说得对。舰载战斗机的试飞比空军的陆基战斗机试飞更加困难要求也更加严格。”
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