「对于现在的威特也好，对于风痕这支队伍也罢，仅仅接受现实，是完全不够的。」

「他们需要改变！」

「现在回到场上……」

猎神那艘纯白色赛艇正紧紧贴着最佳航线，其穿过信标的姿态调整得相当精确，丝毫没有让位的打算。

后时代魔王的飞手，看样子也是沿袭了周行的比赛风格——精准且攻击性强。

一想到这，李青石就觉得头大，也不知道回去要怎么想策略。

周行这小子特别难搞。

防守能力不用说，重点在于他飞出来的路线，几乎都贴着理论最佳航线来的、以至于发展到后来，每个队伍都会在比赛前用模型算千万遍最佳航线。战术也围绕通过最佳航线来制定，以确保能拿到每个信标区间的优势。

瓦基里安那银灰色赛艇此刻游弋在外侧轨道，保持着更快的惯性速度，像旗鱼那般不断调整姿态，以寻找进攻的机会。

当然，模型模拟出来的航线，跟飞手实际驾驶出来的航线还是存在差别的。

这就得看飞手的航行直觉了。

「下一个信标！红岩的艾德与诺雅，他们是想同时超越猎神与瓦基里安吗？」

红岩的深红色赛艇紧跟随在前面猎神与瓦基里安的赛艇之后，静等他们露出破绽。

「这可不多见！上次这么贪心的家伙，已经因为失误被浪涌给踢出去了。」

「就看他们能否把握住这次机会了！」

「瓦基里安的简零与马特预判了他们的打算，将外侧航线封得很死，没留任何机会。」

「艾德在抱怨赛艇！」

「说转向如果没问题的话，他们刚才那一下就过去了。」

「场上的机会可不会等你调整好状态才出现！」

「猎神依旧稳定。只要他们不出错，保持现有状态，红岩或瓦基里安，不论哪个都很难超越他们。」

「等等，红岩还没放弃。诺雅向策略组提出要求，他们想提高护盾优先级。」

「是打算尝试更激进的路线吗？」

「下一个赛段，就看……」

「猎神——」

「猎神出现了失误！」

「‘瓦基里安’还没反应过来，光顾着防守了！」

「艾德与诺雅凭借着精准的姿态调整，成功滑进两艘赛艇之间，穿过信标，非常惊险的一幕！一举超越，直接从第三跃升至第一。」

「非常精彩。」

前排赛艇的竞争愈演愈烈，末排赛艇仍在垂死挣扎，风痕那两艘赛艇一如既往吊在末尾。

此刻，厂商画面突然切换到了一艘天蓝色赛艇上。

中游队伍赛洛菲的一号赛艇正不断旋转。

李小渔看这画面，紧张地倒吸了一口气。

那艘倒霉的天蓝色赛艇在经过七号信标点时失控。

赛艇在惯性作用下不受控地翻转起来，如同陀螺一般开始旋转，而赛艇的飞手与领航正启用其他推进器，试图施加相反的作用力，以此来稳住赛艇。

李青石定睛看了一会，原来赛洛菲那艘赛艇，是左前的姿态推进器出问题了。

此刻，画面上方也跳出了赛会通知：【虚拟安全艇】机制启动。

接着，比赛画面切入了多艘赛艇的驾驶舱镜头，每艘赛艇的飞手与领航员控制面板上都弹出了醒目的【虚拟安全艇】模式提示。

一瞬间，在场所有赛艇的主引擎光芒熄灭。只留下姿态推进器仍在运作，偶尔喷出些气流，以调整赛艇姿态保持航向。

整场比赛的节奏慢了下来。

几乎打乱了场上队伍预设好的计划。

遥遥领先者拉开的差距优势被瞬间抹平，而相对落后的赛艇与其前方赛艇距离被大幅缩短。

“妈妈，这个我知道！”李小渔莫名其妙的提起了劲，不知道为什么兴奋了起来，眼睛滴溜溜地转，在那边边思考边说，“就是那个……那个……噢，现在场上所有船都不能加速了！”

虚拟安全艇机制，可以理解为：赛会方为了确保事故赛艇的安全，启动了一项安全程序。目的是为了停止一切主动且可能产生危险的加速行为。

“我记得……对，老师说过，太空，是没有介质的，所以，妈妈，他们是不是只能滑过去呀？”

“我们家小渔很聪明。”李青石笑着，揉了揉小渔脑袋。

在虚拟安全艇机制启动期间，场上所有赛艇（不包含事故赛艇）都会被严格限制加速，任何超越前艇的行为都会被禁止，只能依靠惯性滑行，根据航行需要进行必要的姿态调整。

“那……是不是得等这个船挪走才能走啊？”小渔指着画面上那艘天蓝色赛艇道。

如果惯性滑行速度过快，使赛艇即将贴近或即将超越前艇，则需要主动进行制动以确保安全距离，避免发生碰撞和违规超越的行为。

“这个嘛，不一定。得看什么时候恢复。”

赛会则依据事故赛艇响应的坐标位置，划定准确的规避区域，并发送至场上所有赛艇。后续比赛中，所有赛艇也必须绕过该区域，以避免二次事故，确保救援行动不受干扰。

小渔满意地转回去，盯着屏幕看了一会儿，又嘀咕了一句：“不过我看网上说，有些队伍会在这个时候挪到边上去……”

李青石没有回答。

她盯着航线图看了几秒，凑巧就发现有那么一艘赛艇正悄悄脱离常规的航线，缓缓贴近信标标注出来的赛段边缘。

滑到那个位置？

会不会浪费机会了？

李青石把风痕二艇的航行视图单独拎出来，然后放大。

“妈妈，这艘为什么要滑到边上去，明明中间才最快欸？”

不对。

这战术她太熟悉了，是她与约瑟芬在破晓时期用过的技巧。

“等结束你就知道了。”

这个技巧是她们当年充分研究规则后，想出来的办法。当然，这只适用在虚拟安全艇机制下。

要利用这套战术，就需要了解赛道。

不同于地面或水面的竞速项目，太空竞速是无法划出具体赛道边界的。

要定义每个赛段只能依靠信标来进行，而信标与信标连接出来的赛段也只能划出大致区域，没有确切的边界线。

正常比赛过程中，赛艇基本处于超高速航行的状态，大部分飞手都会选择从正中心穿过信标，而这么做的原因很简单——快、稳且能量损耗较少。

有点类似于几个世纪前赛车运动中，车手所行驶的“赛车线”需要压过弯心那样。

这就意味着，信标与信标连接的赛段空间内存在着大量理论上可行，却因无法兼顾快和稳而导致难以被用到的区域。

然而，在虚拟安全艇机制限制赛艇的加速度，因此赛艇只能依靠惯性滑行，这也使得“快”这个要素丢失了。

航线选择的核心就从“如何又快又稳地通过信标”，转变为了“如何有效地维持现有位置，为机制解除后的加速做准备”。

场上大部分赛艇都会为了稳住位置，选择沿着旧有的航线继续滑行，直至机制解除。

但是，

李青石当年与约瑟芬想的是：主动利用这个机制，让赛艇滑到一个平常航行根本不会考虑的位置。

而这个位置，可以让她们在机制解除后，以更高的效率切入最佳航线或超越其他赛艇。

「风痕的二号艇，莫忧和提米，看起来非常……悠闲？」

导播似乎也注意到了她们，画面切换到了风痕二号艇的驾驶舱内：

主驾驶位置的是莫忧，风痕的储备飞手，目前替代越临在二号艇内。

莫忧悠悠哉哉地控着方向。

一点点调整姿态，回正。

坐在领航位置的是提米，正紧紧盯着星图与控制面上的各项参数，不断地调出路线，进行计算调整。

这两人似乎在交流些什么，也不知道是忘了按队内广播按钮，她们似乎没有跟策略组沟通。氛围相当轻松，与之前一号艇的威特和阿列克谢截然不同。

「她们滑到了个边缘位置，不知道是赛艇转向问题，还是……」

那阵熟悉的声音再次冒了出来，语气听上去还有些轻飘飘的。

他说：“风痕二号艇，这位置选得不错！”

李青石这下总算想起来是谁了。

曾经与她竞争年度总冠军的，反复出现在她美梦与噩梦

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