第373章技能点全部点了防御
林星灼对于这项运动的危险性是有充分预期的————
特别是看了《弯道圣经2：高性能摩托车驾驶基础》和《MOTOCOURSE2009—
2010超级摩托车年鉴》两本资料。
里面引用的FIM（国际摩联）、NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、中汽摩联等权威机构1990年至2010年的二十年监测事故数据——————
一方面，赛场摔车的死亡率极低，在0.01%左右，20年的MotoGP赛事仅发生4
起死亡事故。
特别是在2015年以后，国际赛事引进了黄旗系统，并对缓冲区、专业护栏、
全身铠甲式装备、封闭环境执行了新标准。
赛道危险区域提前预警，强制车手减速通过；
电子围栏和车载传感器实时监测车辆状态，提前预警机械故障；
还引用了TecPro、AirFence等现代护栏替代传统混凝土墙，可吸收80%的碰撞能量；
————
这使得2016年以后，MotoGP赛事的死亡率几乎为零————
另一方面，玩跑街的公路事故死亡率极高，全球平均数据一直维持在20%以上，是汽车的130倍。
赛道摩托车事故的主要伤害为上肢擦伤、锁骨骨折、轻微脑震荡。
相比之下，跑街出事常见伤害为颈椎骨折、胸腔挤压伤、内脏出血，这些都是高致命性伤害！
等到千禧年以后，大陆的摩托车跑街文化开始盛行————
非封闭环境、非专业改装隐患、高致命性伤害，使得大陆的公路摩托车死亡率远超国际平均水平。
死亡率一度高达70%，跟第二次**战争期间，**武装死亡率持平————
一直到明年颁布了危险驾驶罪，事故死亡率才压到了25%左右。
总之，赛道和跑街的差别之大，简直是天上地下，天堂地狱！
虽然跑赛道安全系数挺高，但是谨慎的林星灼，还是去了一趟朝阳区酒仙桥。
这里有一家摩德威，专注进口高端护具，代理新井、丹尼斯、阿尔卑斯之星、宝马摩托等国际一线品牌。
林星灼花了十几万————
起手就买了一个2010年全球最轻量的顶级赛车头盔，日本的新井RX—7GP碳纤赛道版头盔。
碳纤维复合壳体，5倍普通ABS强度，多密度EPS缓冲层，SneIIM2010认证，双层防雾镜片，360度通风系统；
义大利顶级的丹尼斯·拉古纳塞卡专业版主动气囊皮衣。
顶级牛皮，钛合金护肩，碳纤维护肘、护膝。
内置D—Air独立电子气囊，摔车时45毫秒内快速充气，覆盖胸部、背部、颈部、锁骨四大致命区域；
阿尔卑斯之星，袋鼠皮镁合金防护手套。
全袋鼠皮主体，镁合金与碳纤维混合护板，矽胶防滑掌面；
还有什么竞技护膝、赛车骑行靴、框架脊柱护板、赛车颈托————
各种防具材料堆满！！
店里老板看到这个大客户都傻眼了。
大陆千禧年的摩托车文化，主打的就是玩摩托就是要狂，戴头盔护具是怕死、怂包。
最早是唐朝乐队贝斯手张巨，在现象级作品《梦回唐朝》爆火以后，在接受香江《劲车志》杂志采访时候，提出：「敢跑街、不怕摔、豁出去，才是真玩车的！」
张巨可是80年代就玩得起进口哈雷的主儿！
那时候这帮玩摇滚的都穷，只有张巨家里全力支持。
所以他们天天去张巨家聚会，人家都是热烈欢迎，还给吃给喝还给钱————
张巨在摇滚圈的咖位。
在那首《礼物》就可以看出来了————
礼物算是华语摇滚的巅峰之作了。
不可能再有机会把这么多摇滚老炮聚在一起了，也不会再有另一个张巨能有这么大的影响力了！！
这种摇滚圈超一线大佬的带动下，大家把不戴护具骑行当成硬核的标签！
张巨吃了强化剂，开哈雷比赛，出车祸**。
没有张巨的唐朝没有激情，没有张巨的摇滚版国际歌没有灵魂，也没有了愤怒。
但是，帝都的地下摩托车文化没有因为张巨离开而停止————
车圈玩咖陈峥在接过了大旗，提出了「速度与激情，生命与信仰，骑士精————
神，就是不怕死！」
这一套相当于上世纪六十年代，欧美流行的咖啡骑士文化、百英里男孩的东西————
这是一种以24小时营业的交通咖啡馆为活动据点。骑手仅穿皮夹克和牛仔裤，认为头盔破坏发型，拒绝佩戴头盔的流行文化。
公共道路上进行高速竞速，无视交通规则，以Dotheton（做百英里）为终极目标————
这个流行文化一直到了欧美头盔强制法规实施！
才开始转型为正规赛道竞赛、专业防护装备普及、合法骑行理念的现代摩托车文化————
林星灼这样技能点全部点了防御的！实在是稀有动物！！
三天以后，帝都金港国际赛车场，超级摩托车培训中心。
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嗡嗡！嗡嗡！轰！！
林星灼俯身紧贴山叶YZF—R1油箱，公升级引擎爆发出撕裂赛场的轰鸣，车身如惊雷般窜出。
吱！！！
压弯时车身
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