面对白鹤眠的话语，宋枕鸿不置可否。
但离开甲板后，就在白鹤眠以为该各干各的事时，他又突然径自出声：“明天下午三点，多功能厅有讲座。”
“哦，这个我知道。”白鹤眠对科考船上的活动安排还算熟悉，“但讲座这种活动一般都是科考队的人参加吧。”
宋枕鸿所说的讲座，其实是船上的“北极大学”。
研究不同学科的北极科考队员们，还有记者、医生等随队人员，会围绕自己专业领域的知识展开授课，其余人听课，氛围就像在大学里一样，所以叫“北极大学”。
利用闲暇时间，进行学术交流，增长见闻的同时还能联络感情，提升团队凝聚力。这项传统，在上个世纪北极科考时就已经有了。
“有科考队，也有其他专业人员。大家主要是科普，互相分享下各自领域的知识，不会那么死板乏味。”宋枕鸿讲述起来很是耐心。
他不像是出于客套，倒像是真出自诚心，最后甚至明着邀请她：“如果有时间，希望你也来听听。”
“明天下午三点的话……”
白鹤眠从前只听过，还没参加过这类活动，被他说得隐隐动了心。
但转念想到明天的工作，她还是拒绝：“我就不凑热闹了，那个点刚好要在机舱忙。”
按照工作安排，白鹤眠明天白天要待在机舱集控室。
宋枕鸿见白鹤眠确实是有事，也就不再勉强，只道：“那以后有机会再来。”
以后有机会……
从甲板一层层下去，往餐厅那层走的白鹤眠，忍不住想，那应该从始至终都不会有这样的机会。
“北极大学”可以是关于科考队员，关于记者，关于医生，甚至关于船长，却基本不可能是关于她这个见习大管轮。
一艘科考船想要安全航行，离不开他们这群船员。
宋枕鸿同科考队员一行人的重心是学术研究，可白鹤眠等轮机员的重心是和机器设备打交道。
船开着，机器设备就不会停，盯着设备的人，就永远为此挂着心。
不为别的，这是工作职责所在，仅此而已。
*
大清早的应急演练没有耗费太多时间，众人在餐厅吃过早餐，就重返工作岗位。
机舱集控室内，轮机部全员集合。
无人机舱轮机部的标准配备是6个人，高级船员是轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，再加上两名值班机工。
白鹤眠所在的“极夜”号科考船由于是远洋大型科考船，轮机部一共12人。多了一名专门的电机员，一名机工长，两名值班机工，一名“卡带”张简，还有一名见习大管轮，也就是白鹤眠。
每日工前会开始。
白鹤眠一看轮机长的严肃神色，就知道他要宣布工作变动。
果然听见他道：“今天是上船第二天，一切都步入正轨了，咱们要把以后的班排一下，看看大家怎么想？”
“不是全员上白班吗？晚上留一个人待命。”二管轮很快就接了话。
轮机长一摆手道：“‘极夜’号的无人机舱技术挺先进的，白天所有人聚在机舱里没什么意义，还容易休息不好，反而不利于以后长期工作。”
白鹤眠觉得轮机长说得挺有道理。
如果是白天全员在机舱，其中又必须有一人晚上待命，那必要是有一个人全天24小时都不得松懈。
长期下去，轮机部的每个人都会很疲惫。
“我同意。”白鹤眠当即第一个表态。
谁知二管轮的语气突然古怪起来：“莫哥还没说话呢，有的人倒是应声快。”
他虽然没有直说名字，但刚才开口的只有白鹤眠一人，也等同于是故意呛白鹤眠。
而二管轮口中的“莫哥”，就是白鹤眠此次见习的师傅，大管轮莫向辉。
“开例会也要论资排辈吗？”白鹤眠心里很不舒服，并不打算忍下不言，直接反呛回去，“三轨，我不觉得我发表意见错了。倒是你，老轨刚才讲话时，你插话插得挺开心的嘛，搞双标？”
好个严于律人，宽以待己。
其实自打昨天处理“卡带”误操作的那件事后，白鹤眠就知道二管轮看不惯她。
“你！”
二管轮没想到白鹤眠会比自己还要直接，丝毫不惧，把矛盾搬到台面上，一时反而梗住了。
此时轮机长没说话，只望向大管轮莫向辉。
这事儿确实与他有关，要听他本人怎么说。
“讨论排班就讨论排班，各抒己见没什么不好。但话又说回来，大家在轮机部这个临时组建的大家庭，说话做事，要讲和气。”大管轮莫向辉态度客观，对两人的任何一方都不像是有所偏袒。
二管轮原以为大管轮莫向辉是意指白鹤眠脾气大语气冲，正得意地笑着，然而下一秒，莫向辉的话却又转向了他。
“三轨。”莫向辉唤了一声。
二管轮嬉皮笑脸忙不迭凑过去：“哎，莫哥。”
“大家都是工作关系，这么称呼不合适。”莫向辉语气冷淡，“以后还是叫我‘二轨’吧。”
只这一句话，就能将机舱集控室的气氛降至冰点。
机工们不敢笑，轮机长多少要给二管轮一点面子，白鹤眠则和三管轮没忍住笑，笑二管轮讨好莫向辉，却被莫向辉不待见。
这酸爽……
真是现世报。
二管轮那谄媚的笑完全僵在脸上，狠狠剜了一眼笑声最大的三管轮，但转头面向大管轮莫向辉时，却不得不忍着情绪。
“是，莫二轨。”
“白天轮流值班的事，我也同意。”莫向辉没看二管轮，将话题重归正题，“那就看老轨你怎么排。”
“船上的老规矩。”轮机长排班很是熟练，“大管轮、二管轮和三管轮轮流值班，一人值一天。今天就从莫二轨开始，四个人轮着来。”
“四个人？”二管轮又跳了出来，一副很周全体贴的样子，“老轨，咱们多照顾点新人吧。值班的事本来就不用安排见习，人家又是个小女孩，也别让人太辛苦了。”
他的矛头再次指向她。
白鹤眠听出了他“明里关怀、暗里边缘化”的意图，只觉得可笑。
晋升是和在船天数挂钩的。
她跑船五年，看她的晋升速度，就知道她一年里有大半年都在海上。
这样的工作强度，还要被二管轮故意说成是“新人”。
排班不带上她，说不定会影响她见习，这种特殊待遇，她可不想要。
而二管轮最后特意点出她的性别，更让她反感。
“女孩怎么了？”白鹤眠皱起眉，“我的晋升全都符合规定，自认为没有少干什么活儿。你是对我有意见？”
“看你又多想。我是觉得值班这种苦差事就交给我们三个大男人，你一个小女孩，做日常巡查就好了，还非要主动遭罪？”二管轮显得很无辜，“这叫对你有意见？这叫关心女同胞吧，绅士风度嘛。”
“大男人”与“小女孩”。
白鹤眠嗤笑一声，当即骂出口：“放屁的绅士风度。”
真正的绅士风度是对她冷嘲热讽，排挤边缘化她吗？
她可不瞎，也不傻。
“我说的不对吗？”二管轮皮笑肉不笑，“跑船的基本都是男人，跑一辈子的人都有。刚来海上都觉得新鲜，能跑个一年半载，但我才不信你是真打算干这个，现在看着认真，后面结婚生孩子，人该跑还是会跑。”
话赶话之间，他的话也就无比直白。
白鹤眠不禁想起自己刚入行时的境遇了，那时候她经常是一艘船上唯一一个女船员，有太多人对她说过跟二管轮一样的话。
他们不相信女人能当海员。
她当值班机工时，他们不觉得她未来能升三管轮。
她一步步晋升得越来越高时，他们依然不相信她会长久地干下去。
人的偏见就像大山，坚不可摧。
如果她此刻是正式的大管轮，她能有效压制住二管轮。但她是见习大管轮时，她与二管轮的关系就微妙起来，这也是二管轮敢呛她的原因。
白鹤眠不想跟他真吵起来，只无比冷静地最后为自己抗辩一句：“我干了五年了，要跑早跑了。”
“三轨，话也别太过分，人家白二轨干得挺好的。”三管轮这时出于友好帮腔了句。
“干工作别干出私人恩怨了啊。”轮机长半是调侃，半是警告，“三轨，你值好你的班次就行，白二轨值不值班，不是由你来安排的。”
说罢，轮机长看向大管轮莫向辉。
莫向辉是白鹤眠的师傅，他怎么带教，都是他的自由，只要在规则以内。
“我认为这件事没什么可争论的地方。”莫向辉说出自己的安排，“我一视同仁，白二轨正常排班，四人轮流。”
“没意见。”
三管轮明显已看到二管轮的不悦神色，但还是轻快地应了一声。
“二轨四轨都没意见，那三轨？”轮机长看向二管轮。
“本来是一番好意，还惹白二轨不高兴，那算我多事。”二管轮没好气道，“既然大家都没意见，我也没意见。”
“那就定了，散会。”轮机长做了最后定论。
工前会结束。
轮机长在《轮机日志》上签了字，随后把《轮机日志》交给今天当值的大管轮莫向辉。
莫向辉独自一人留在机舱集控室，轮机长回了办公室，白鹤眠则要带队巡查。
集控室安了厚重的隔音门，能将大部分噪音与高温隔离在门外。
白鹤眠打开门走出集控室后，到机舱其他区域时，感受到了扑面而来的热浪。
又吵又热，是白鹤眠当年初次进机舱时的第一感受。
机器高速运转的噪音分贝很高，高温环境更让身上厚实的连体工作服迅速湿透，牢牢地黏在皮肤上。
机舱面积很大，巡查也分区域。
白鹤眠带队走在最前面，二管轮和三管轮则跟在她身后，隔了一段距离。
一路上，二管轮不说话，三管轮跟他沟通业务上的事，他也不理，惹得三管轮很难办。
“三轨，挺高冷呀，昨天缠着我说话，今天一声不吭。”三管轮吐槽。
在二管轮看来，轮机部的高级船员里，轮机长年纪最大，平时跟两个大管轮相处多。
大管轮莫向辉是个独来独往的，性子孤僻，除了轮机长，其他人跟他都算不上私交。
见习大管轮白鹤眠更是没法相处。
二管轮想找个说话的，就只能找三管轮。
二管轮望着前面不远处的白鹤眠，终于低低开口：“你刚才跟着那个小丫头片子一起笑话我，我还没跟你算账呢。”
“你不该被笑吗？”三管轮翻个白眼，“人家年纪轻轻，已经升到你头上了。你还在那里拿性别攻击她，真挺可笑的。”
二管轮不语。
“还有莫向辉。你热脸贴冷屁股，私下里叫一声‘哥’也就罢了，你偏要开会时叫，
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